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Como hace años, la sierra morena cordobesa volverá a ver a los mejores pilotos del panorama nacional, y junto a ellos, los del panorama autonómico.
Hasta un total de cinco tramos distintos, a los que se darán dos pasadas, harán las delicias de los miles de aficionados cordobeses, andaluces, y en esta ocasión, también del resto de España.
El Tramo A “Arenales” es uno de los dos tramos relativamente cortos, con una distancia de 11.70 km.. Este año se ha cambiado el sentido natural de este tramo, que sigue manteniendo un asfalto muy bueno, y donde hay zonas muy espectaculares y vistosas para el público.
El Tramo B “Pozoblanco”, es el más largo de la prueba, con más de 25 kilómetros. El tramo hacía bastantes años que no se realizaba, contando con numerosos cambios de ritmo, paellas y con fuertes bajadas. Será sin duda, el primer plato fuerte de la jornada. Además tiene facilidad de aparcamiento en algunos puntos del mismo.
El Tramo C “Cerrobejuelas”, relativamente corto en comparación con el anterior, ya que son unos 12 kilómetros. Está en ascenso progresivo, con numerosas curvas cerradas. Un tramo que desgasta muchísimo.
El Tramo D “Posadas”, cuenta con casi 20 kilómetros, y es de los más elogiados tanto por pilotos como por aficionados. El nuevo piso lo convierte en una incógnita, aunque seguro que no volverá ser el tramo sucio de antaño. Destaca mucho por tener varios espectaculares rasantes.
El Tramo E “Cerrotrigo” es totalmente inédito en el Sierra Morena, de manera que en este 2008, comienza a escribir su historia. Con una longitud de más de 16 kilómetros, se trata de un tramo de dificultad extrema, donde arriesgarse puede suponer la gloria, o el fracaso.
En cuanto a las inscripciones, una vez abierto el plazo, marchan a un ritmo más que aceptable. A buen seguro, seguirá el goteo tanto de pilotos del nacional, como del certamen autonómico. Se puede destacar la inscripción de varios pilotos del Desafío Nacional, así como el Campeón Asturiano, Aquilino Sánchez, a los mandos de un Suzuki Swift. 
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