Racing Digital

Colectores de escape

El cambio de colectores de escape (de los habituales de fundición a piezas de acero inoxidable) permite que, a similares secciones de paso, la salida de gases sea más fácil por su menor rozamiento en el escape. Esto permite un mejor vaciado y, por lo tanto, llenado de la cilindrada, consiguiendo altos regímenes sin apenas sacrificio.

A medida que los motores son más eficaces de origen, las pérdidas de los sistemas de escape se hacen más notorias. Un colector de escape diseñado correctamente es fundamental a la hora de mejorar un motor. Cualquier causa que sustraiga potencia o haga una combustión menos eficiente, hace que el motor queme más combustible para una misma potencia. En un automóvil es corriente una reducción mayor del 15% en su caballaje y del 10% en el ahorro de combustible debido a la restricción del sistema de escape original. El primer paso para transformar un motor es sustituir el colector original por uno de salidas independientes.

Los colectores de escape son especialmente indicados para potenciar los regímenes medios y altos en los automóviles actuales, que giran por encima de las 5.000 r.p.m. y raramente trabajan por debajo de las 3.000 r.p.m. De esta forma se consiguen incrementos de potencia entre 4 y 8 CV Din, sin variar el consumo de combustible.

Escapes traseros

El objetivo de todo el sistema de escape , como hemos visto con los colectores , es eliminar los gases residuales quemados en la cámara de combustión, ya que ello repercutirá en el rendimiento del motor. Se trata simplemente de favorecer al máximo la rapidez y eficacia del desalojo de los gases.

El sistema de silenciadores desarrolla un papel importante en este cometido, a la vez que resta sonoridad a las ondas que ocasionan los gases al salir de la cámara de combustión.
La Comunidad Europea regula la sonoridad de los sistemas de escape, y todos nuestros productos poseen la certificación pertinente que acredita su conformidad con las normas vigentes.

Los escapes RC Racing están realizados en acero inoxidable, lo que les confiere una calidad indiscutible.

Tubos supresores para competicion

Todos conocemos el efecto tapón que produce el catalizador en el sistema de escape, reduciendo el rendimiento del motor. Pero también sabemos que ello es un costo que hay que tributar en beneficio del medio ambiente. No obstante, en algunos campeonatos y pruebas de competición es posible prescindir de dicho elemento, o sustituirlo por otros que no ocasionen este impedimento de forma tan flagrante.Es aquí donde se pueden incorporar este tipo de productos.

Los supresores de catalizador y los catalizadores deportivos metálicos permiten aumentar aproximadamente un 10% el rendimiento de nuestro motor.

Lineas completas de escape

Con el objeto de mantener el equilibrio en todo el sistema de evacuación de gases al exterior, es aconsejable que todas sus partes estén compensadas respecto a sus secciones de tubo y diseño del mismo, evitando posibles turbulencias y retrocesos en el flujo de gas hacia el exterior.

Nuestras lineas están diseñadas para cumplir este objetivo, lo que repercute en la eficacia de cada elemento que la compone, obteniendo unas sinergias muy ventajosas.

Accesorios

Además de nuestra amplia gama de productos para los sistemas de escape, disponemos de varios accesorios que facilitan la creación de escapes por parte del cliente y permiten una posible modificación en la línea de escape de su vehículo. Curvas , tubos , tubos perforados , compensadores de tensión , silenciadores... La mejor opción para vuestros montajes.