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Este fin de semana ha tenido lugar el estreno del Open RACC de Karting en el Circuito de Mora, una copa monomarca en la que toman parte 20 niños de edades comprendidas entre los 7 y los 11 años con la única finalidad de formarse y hacer carrera en la especialidad.

Todos ellos, sin experiencia previa en competición, han debutado al volante de un FA Kart equipado con motor Parilla Puma Júnior y neumáticos Vega, idénticas condiciones para los veinte a quienes sólo su actuación en la pista y fuera de ella les ha diferenciado del resto de compañeros. Dani Clos y Aleix Alcaraz, dos jóvenes pilotos que se han formado en el karting y que este año se sitúan ya en las F3 Euro Series y en las World Series by Renault respectivamente, fueron sus monitores y asesoraron a cada chaval para iniciarles en su progresión. En formato de estructurada escuela de karting, los niños estuvieron solos en todo momento, alejados de los padres que en su rol de observadores han otorgado la confianza de esta nueva etapa formativa de sus hijos a Genikart, el organizador del certamen, que cuenta con el total soporte de la FCA y el RACC, así como con la ayuda de Monlau Competició, que además de colaborar en la preparación de los karts aporta el contingente de mecánicos.

Tras dos jornadas de competición (la primera dedicada a entrenamientos y formación y la segunda a las carreras), el primer meeting a doble carrera de los cinco valederos para esta nueva monomarca se saldó de la siguiente forma: La primera carrera la ganó Miguel Duran (Lanzarote), seguido de Sara Lia Elizondo (Sant Just Desvern, Barcelona) y José Ángel Lares (Melilla).

El segundo round fue para Bosco del Moral (Barcelona), Severiano García (Las Palmas de Gran Canaria) y Miguel Duran, el único que repitió podio. Cabe mencionar que un jurado analiza en cada encuentro la progresión de los veinte participantes, análisis que no se centrará sólo en los resultados sino en otros factores como son la relación con los miembros del equipo o con sus compañeros, las reacciones del niño tras una victoria o derrota, el interés por mantener su mecánica, etc.